El\u00a0Consejo de Gobierno de la Junta de Andaluc\u00eda\u00a0ha aprobado la\u00a0Estrategia Aeroespacial de Andaluc\u00eda 2027, instrumento de planificaci\u00f3n, ejecuci\u00f3n y evaluaci\u00f3n de las actuaciones p\u00fablicas para apoyar a este sector econ\u00f3mico, gravemente afectado por la crisis derivada del\u00a0Covid-19. Dicha estrategia, impulsada por la\u00a0Consejer\u00eda de Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica, Industria, Conocimiento y Universidades, se financiar\u00e1 tanto con fondos p\u00fablicos como privados. Plantea como objetivo una inversi\u00f3n de\u00a0572 millones de euros, de los que 293 millones ser\u00e1n fondos p\u00fablicos y 279 ser\u00e1n de aportaci\u00f3n privada.<\/p>\n
La Estrategia Aeroespacial de Andaluc\u00eda nace de la voluntad del Ejecutivo andaluz de dotar a esta industria,\u00a0motor de crecimiento econ\u00f3mico y competitividad, de un instrumento integral de planificaci\u00f3n por su car\u00e1cter estrat\u00e9gico y su capacidad para promover la conversi\u00f3n hacia un nuevo modelo productivo basado en la innovaci\u00f3n y el conocimiento.<\/p>\n
La estrategia, que convierte a la comunidad en pionera en aprobar este tipo de instrumentos, establece\u00a0tres objetivos principales. En primer lugar, lograr un\u00a0crecimiento sostenido de la facturaci\u00f3n y el empleo\u00a0de calidad del sector, as\u00ed como mantener su peso en el PIB andaluz. En segundo lugar, fomentar la\u00a0competitividad de la industria aeron\u00e1utica andaluza\u00a0para alcanzar la convergencia con la media nacional y europea, para lo que el esfuerzo en I+D+i es fundamental. Por \u00faltimo,\u00a0incrementar el peso de las exportaciones.<\/p>\n
Para la consecuci\u00f3n de estos fines, la herramienta establece cinco l\u00edneas vertebradoras: inversi\u00f3n en\u00a0tecnolog\u00edas,\u00a0cualificaci\u00f3n\u00a0del sector, promoci\u00f3n de\u00a0nuevos productos y mercados,\u00a0potenciaci\u00f3n del ecosistema aeroespacial\u00a0y\u00a0formaci\u00f3n\u00a0para el sector. Todas ellas se implementar\u00e1n a trav\u00e9s de\u00a0doce programas, que incluyen un total de 57 medidas. Entre las principales medidas recogidas en el documento, destaca la apuesta por la competitividad de las \u00e1reas tradicionales, a trav\u00e9s de la\u00a0digitalizaci\u00f3n\u00a0y la incorporaci\u00f3n de tecnolog\u00edas avanzadas en los procesos de fabricaci\u00f3n. Tambi\u00e9n apuesta por la\u00a0diversificaci\u00f3n\u00a0de la actividad, muy centrada en la fabricaci\u00f3n de aeroestructuras, y por una mayor presencia de la industria andaluza en actividades y productos de alto valor a\u00f1adido.<\/p>\n
Asimismo, fija como prioritario el desarrollo de\u00a0nuevos negocios\u00a0como los RPAS (aeronaves sin tripulaci\u00f3n) y sus aplicaciones, o el incremento de la\u00a0internacionalizaci\u00f3n\u00a0del negocio, con el fin de poder llegar a otros mercados y clientes. Adem\u00e1s, apunta a la importancia de reforzar la inversi\u00f3n del sector en I+D+i, lo que redundar\u00e1 en la diversificaci\u00f3n de productos, mercados y clientes.<\/p>\n
Este documento recoge otras actuaciones encaminadas a fomentar negocios de\u00a0servicios aeron\u00e1uticos\u00a0en los que la regi\u00f3n tiene un importante m\u00fasculo, como son los MRO (mantenimiento y reparaci\u00f3n de aviones) o el entrenamiento de pilotos. Tambi\u00e9n pone el foco en la participaci\u00f3n de la industria andaluza en nuevos\u00a0programas europeos\u00a0de la defensa y el espacio, en la mejora de la calidad del empleo y en el fomento de la colaboraci\u00f3n p\u00fablico-privada.<\/p>\n
Aunque redactada inmediatamente antes de la crisis sanitaria, la Estrategia Aeroespacial de Andaluc\u00eda 2027 se aprueba en una coyuntura en la que sus propuestas resultan muy necesarias, teniendo en cuenta el alcance que est\u00e1 teniendo la crisis econ\u00f3mica derivada de pandemia.\u00a0El Covid-19 est\u00e1 perjudicando gravemente al tejido empresarial aeron\u00e1utico, con la paralizaci\u00f3n de las comunicaciones a\u00e9reas y, en consecuencia, con la ca\u00edda de la fabricaci\u00f3n, generando un clima de fuerte\u00a0incertidumbre\u00a0en el corto plazo. Seg\u00fan los \u00faltimos datos disponibles, el volumen de vuelos ha ca\u00eddo un 66% en Europa y la facturaci\u00f3n de las empresas del sector en torno al 40%.<\/p>\n
Tras la aprobaci\u00f3n de este documento estrat\u00e9gico, la Consejer\u00eda de Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica constituir\u00e1 el\u00a0Comit\u00e9 de Seguimiento y Evaluaci\u00f3n, cuya primera actuaci\u00f3n ser\u00e1 afinar las prioridades contempladas en la estrategia para dar respuesta a la situaci\u00f3n motivada por la pandemia de Covid-19. Este \u00f3rgano estar\u00e1 presidido por la Secretar\u00eda General de Empresa, Innovaci\u00f3n y Emprendimiento de la Consejer\u00eda de Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica y contar\u00e1 con la participaci\u00f3n de la Secretar\u00eda General de Industria y Minas de la Consejer\u00eda, la CEA, UGT-Andaluc\u00eda y CCOO de Andaluc\u00eda.<\/p>\n
Este documento estrat\u00e9gico ha sido fruto de un proceso participativo, en el que se ha contado con los\u00a0agentes relevantes\u00a0del ecosistema aeroespacial de Andaluc\u00eda y con personas expertas y profesionales del sector. Tambi\u00e9n han tenido un papel destacado los\u00a0agentes econ\u00f3micos y sociales\u00a0m\u00e1s representativos de la comunidad -CEA, CCOO de Andaluc\u00eda y UGT Andaluc\u00eda-.<\/p>\n
Para los trabajos de redacci\u00f3n, se han realizado\u00a0entrevistas personalizadas y encuestas\u00a0y se han organizado talleres de trabajo. En esta fase, han participado un total de 82 empresas e instituciones.<\/p>\n
El sector aeroespacial andaluz\u00a0factura 2.830 millones de euros, genera un empleo directo de\u00a014.507 puestos de trabajo\u00a0y est\u00e1 compuesto por\u00a0143 empresas, localizadas principalmente en las provincias de Sevilla y C\u00e1diz, aunque tambi\u00e9n con presencia en M\u00e1laga, C\u00f3rdoba, Ja\u00e9n y Huelva. Contribuye con un porcentaje creciente al PIB andaluz, alcanzando el 1,73% en el a\u00f1o 2019, de acuerdo con los \u00faltimos datos disponibles.<\/p>\n
El sector es bastante diverso en su tipolog\u00eda. Las actividades de\u00a0montaje\u00a0aglutinan a un mayor n\u00famero de empresas, con un 34%; le siguen las actividades\u00a0mec\u00e1nicas\u00a0y utillaje (20%), servicios (16%),\u00a0ingenier\u00eda\u00a0y consultor\u00eda (12%),\u00a0material el\u00e9ctrico y electr\u00f3nico\u00a0(4%) y espacio y resto de compuestos y pl\u00e1sticos, tractoras y aviaci\u00f3n general (4%).<\/p>\n
Otro aspecto destacable del segmento es la\u00a0alta cualificaci\u00f3n\u00a0que caracteriza al empleo, ya que el 29% de los empleados son directivos y mandos intermedios y el 49% son operarios cualificados.<\/p>\n
\u2708\ufe0f #Andaluc\u00eda<\/a> da luz verde a la Estrategia Aeroespacial 2027 para mejorar la competitividad e internacionalizaci\u00f3n del sector
\u2708\ufe0f El #CGobAnd<\/a> aprueba este instrumento, que convierte a la comunidad en pionera y que prev\u00e9 una inversi\u00f3n p\u00fablico-privada de 572M\u20ac#AeroespacialAnd<\/a> pic.twitter.com\/PeuIegpzRr<\/a><\/p>\u2014 Consejer\u00eda de Transformaci\u00f3n Econ\u00f3mica (@EconomiaAnd) March 16, 2021<\/a><\/blockquote>