Basado en el paquete de servicios digitales SmartForce de Airbus, este servicio est\u00e1 destinado a ayudar al operador a reducir los costos de mantenimiento y mejorar la disponibilidad de la flota mediante la optimizaci\u00f3n del diagn\u00f3stico de fallas y las tareas de resoluci\u00f3n de problemas del ARBS del avi\u00f3n cisterna, basado en aplicaciones de an\u00e1lisis de datos. El Sistema Central de Datos juega un papel clave, ya que permite a los operadores aprovechar los datos de vuelo registrados por el Sistema de Registro de la Misi\u00f3n y proporciona informaci\u00f3n sobre problemas registrados durante el vuelo y acciones de mantenimiento recomendadas para solucionarlos.<\/p>\n
Dentro de la empresa KC-30A, el sistema central de datos es un desarrollo conjunto basado en una colaboraci\u00f3n exitosa y duradera entre Airbus, la Commonwealth of Australia (CoA) y el proveedor australiano de KC-30A Through Life Support (TLS), Northrop Grumman Australia, para compartir datos y definir la arquitectura del sistema. El desarrollo propuesto de esta capacidad en el futuro permitir\u00e1 a los clientes que apliquen esta tecnolog\u00eda a su flota extender el an\u00e1lisis ARBS a diagn\u00f3sticos completos a nivel de aeronave.<\/p>\n
Seg\u00fan Stephan Miegel, Jefe de Servicios de Aeronaves Militares de Airbus Defence and Space: \u00abDesde el lanzamiento de SmartForce en 2018, Airbus est\u00e1 totalmente comprometido con apoyar las iniciativas digitales de nuestros clientes. Trabajando en colaboraci\u00f3n con ellos, hemos firmado cinco acuerdos para el codesarrollo de nuevos servicios y tecnolog\u00edas. Estamos orgullosos de ver que los operadores militares se unen cada vez m\u00e1s a nosotros en nuestro viaje digital\u00bb.<\/p>\n
Jake Adams, Gerente del Programa KC-30A de Northrop Grumman Australia, manifiesta: \u00ab<\/em>La introducci\u00f3n del Sistema Central de Datos ha brindado beneficios significativos en t\u00e9rminos de mayor disponibilidad del ARBS. El reciente acuerdo entre Airbus y Northrop Grumman Australia garantiza que la RAAF contin\u00fae benefici\u00e1ndose de esta capacidad, adem\u00e1s de brindar la oportunidad de colaborar y compartir datos y an\u00e1lisis para mejorar la capacidad ARBS\u00bb.<\/p>\n El capit\u00e1n del grupo Scott Parry, oficial al mando de la oficina del programa Heavy Air Lift Systems, coment\u00f3: \u00abEl sistema central de datos ofrece un beneficio de capacidad significativo para la aeronave KC-30A y demuestra el fuerte compromiso dentro de la empresa KC-30A con la innovaci\u00f3n y la mejora\u00bb.<\/p>\n SmartForce es un conjunto de servicios que permite a los operadores militares explotar los datos de la aeronave para mejorar la resoluci\u00f3n de problemas, optimizar el esfuerzo de mantenimiento, predecir las acciones de mantenimiento y planificar de manera inteligente la demanda de materiales y mejorar la disponibilidad de la flota. SmartForce capitaliza el nuevo poder del an\u00e1lisis de big data junto con una conectividad segura para maximizar la preparaci\u00f3n de la misi\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Airbus ha firmado recientemente un contrato para proporcionar servicios digitales para el mantenimiento del Air Refueling Boom System (ARBS) de la flota KC-30A Multi-Role Tanker Transport (A330 MRTT) de la Royal Australian Air Force (RAAF) Basado en el paquete de servicios digitales SmartForce de Airbus, este servicio est\u00e1 destinado a ayudar al operador a reducir los costos de mantenimiento y […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":423,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[11],"class_list":["post-422","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-nuestras-empresas","tag-airbus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=422"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1900,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/422\/revisions\/1900"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/423"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=422"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=422"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=422"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}