El RPAS TARSIS 75 de la empresa AERTEC, tecnol\u00f3gica internacional especializada en aeron\u00e1utica y defensa, ha completado con \u00e9xito la \u00faltima evaluaci\u00f3n operativa en el marco del Programa Rapaz<\/a>, impulsado por la Direcci\u00f3n General de Armamento y Materiales (DGAM) del Ministerio de Defensa. Durante esta campa\u00f1a de vuelos para el Ej\u00e9rcito de Tierra se han certificado las capacidades de alcance y altura de esta plataforma de ala fija fabricada \u00edntegramente en fibra de carbono, al superar los 75 kms. de distancia y m\u00e1s de 14.000 pies de altura en terrenos de complicada orograf\u00eda. El TARSIS 75 ya hab\u00eda superado en Espa\u00f1a estas distancias en las instalaciones del INTA Arenosillo, aunque las capacidades son de 150 kms.<\/p>\n Estas pruebas, desarrolladas en la Base del Ej\u00e9rcito de Tierra Conde de Gazola en la provincia de Le\u00f3n, han servido adem\u00e1s para verificar las modificaciones del avi\u00f3n y de la estaci\u00f3n de control en tierra, a petici\u00f3n de la DGAM y de los ej\u00e9rcitos de Tierra y Aire, y las prestaciones del TARSIS 75 como sistema de apoyo a fuegos, con identificaci\u00f3n de objetivos y correcci\u00f3n de tiro.<\/p>\n El Ministerio de Defensa espa\u00f1ol puso en marcha el Proyecto Rapaz<\/a> en 2016 con el objetivo de evaluar propuestas de Sistemas A\u00e9reos Pilotados de Forma Remota (RPAS) de menos de 150 kg para futuras adquisiciones de las Fuerzas Armadas. El RPAS TARSIS 75 de AERTEC Solutions ha completado desde entonces con \u00e9xito 4 campa\u00f1as en el marco de este programa, demostrando las altas prestaciones tecnol\u00f3gicas de este RPAS ligero t\u00e1ctico destinado a aplicaciones de observaci\u00f3n y vigilancia.<\/p>\n Tambi\u00e9n en el marco del Programa Rapaz el TARSIS 75 ha mostrado sus capacidades para el Ej\u00e9rcito del Aire como posible avi\u00f3n de ense\u00f1anza para la Escuela de Sistemas A\u00e9reos No Tripulados en la base a\u00e9rea de Matac\u00e1n (Salamanca), junto a las funcionalidades del simulador de RPAS de AERTEC Solutions.<\/p>\n El TARSIS 75 es un sistema RPAS clase I de altas prestaciones operativas, dise\u00f1ado y construido especi\u0301ficamente para ofrecer dos variables muy importantes: una gran capacidad de integraci\u00f3n de carga (m\u00e1s de 12 kg) y amplio tiempo de vuelo (hasta 12 horas). Con estas capacidades, el sistema cuenta con una amplia flexibilidad de configuraci\u00f3n al poder adaptarse a la gran mayor\u00eda de entornos operativos, incluyendo los de gran complejidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En esta \u00faltima campa\u00f1a de evaluaci\u00f3n operativa para el Ej\u00e9rcito de Tierra llevada a cabo por la plataforma a\u00e9rea de ala fija TARSIS 75 se han superado los 75 kms. de distancia y m\u00e1s de 14.000 pies en terrenos de complicada orograf\u00eda El RPAS TARSIS 75 de la empresa AERTEC, tecnol\u00f3gica internacional especializada en aeron\u00e1utica y defensa, ha completado con […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":386,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[232],"tags":[10],"class_list":["post-385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovacion","tag-aertec"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=385"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1873,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/385\/revisions\/1873"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/386"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}