La Consejer\u00eda de Universidad, Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n<\/a> y la Universidad de Sevilla (USE)<\/a> dan un paso m\u00e1s en su colaboraci\u00f3n para impulsar el Centro de Innovaci\u00f3n en Veh\u00edculos A\u00e9reos No Tripulados y Movilidad A\u00e9rea Urbana de Sevilla (CUAM, por sus siglas en ingl\u00e9s) con la adquisici\u00f3n de una nave de 1.500 metros cuadrados en el Parque Tecnol\u00f3gico Aeroespacial de Andaluc\u00eda, Aer\u00f3polis, destinada a albergar esta instalaci\u00f3n.<\/p>\n La operaci\u00f3n de compraventa entre Aer\u00f3polis y la USE se realiz\u00f3 el pasado mes de febrero por valor de 814.677 euros. La nave, que se ubica en la calle Wilbur y Orville Wright, se levanta sobre una parcela de 1.092 metros cuadrados, dispone de infraestructuras interiores totalmente acabadas y una altura libre aproximada de 9,5 metros.<\/p>\n Esta infraestructura, promovida por la Consejer\u00eda de Universidad, Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n y la Universidad de Sevilla, se centrar\u00e1 en generar conocimiento que permita mantener el liderazgo cient\u00edfico y tecnol\u00f3gico de Andaluc\u00eda en tecnolog\u00edas de veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados para usos civiles. En particular, para su aplicaci\u00f3n a la movilidad a\u00e9rea urbana haciendo posible la autonom\u00eda inteligente y segura de veh\u00edculos y sistemas.<\/p>\n Adem\u00e1s, tiene como objetivo favorecer la transferencia del conocimiento que se va a generar mediante esta iniciativa a las empresas, haciendo especial \u00e9nfasis en las pymes, mediante un plan espec\u00edfico de difusi\u00f3n y transferencia de resultados para promover la investigaci\u00f3n y la innovaci\u00f3n en el tejido empresarial. Con ello, el centro fortalecer\u00e1 y acompa\u00f1ar\u00e1 a la industria aeron\u00e1utica andaluza, capacit\u00e1ndola para su diversificaci\u00f3n hacia nuevos productos, todos ellos con un alto valor a\u00f1adido muy superior a la tradicional fabricaci\u00f3n de aeroestructuras.<\/p>\n La instalaci\u00f3n estar\u00e1 liderada t\u00e9cnicamente por An\u00edbal Ollero, catedr\u00e1tico de rob\u00f3tica de la Universidad de Sevilla y uno de los mayores expertos europeos en drones. Se desarrollar\u00e1 por fases y contar\u00e1 con distintos laboratorios, entre ellos un banco de motores el\u00e9ctricos y de modelado, un laboratorio de estructuras sensorizadas para movilidad a\u00e9rea urbana (UAM), uno de recubrimientos y nanoestructuras para UAM y otro de sistemas de propulsi\u00f3n limpios. El centro se completar\u00e1 con una sede adicional para operaciones de vuelo y formaci\u00f3n.<\/p>\n Para su puesta en funcionamiento y desarrollo, el CUAM dispondr\u00e1 de un presupuesto global de 20 millones de euros de Fondos FEDER procedentes de la Consejer\u00eda de Universidad, que se vienen transfiriendo desde 2023 y que se completar\u00e1 en 2025. Ese importe contempla, adem\u00e1s de la compra de nave, la adquisici\u00f3n de aeronaves no tripuladas y otros equipamientos.<\/p>\n La industria de alta tecnolog\u00eda aeron\u00e1utica conformada por los denominados veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados (UAV) o drones constituye uno de los segmentos con mayor proyecci\u00f3n de futuro, debido a las m\u00faltiples aplicaciones que tienen estos robots a\u00e9reos en campos tan diversos como la agricultura, la vigilancia, la inspecci\u00f3n de infraestructuras, el transporte o el control de incendios, entre otros muchos. Su crecimiento es adem\u00e1s exponencial, impulsado por los constantes avances tecnol\u00f3gicos aplicados para mejorar sus prestaciones y extender su uso a gran parte de los sectores productivos y de servicios.<\/p>\n Espa\u00f1a se sit\u00faa entre las diez potencias mundiales en esta rama del sector aeroespacial y Andaluc\u00eda es una de las responsables de ese empuje, ya que tras Madrid, la regi\u00f3n se consolida como la segunda comunidad relevante tanto en operadores como en pilotos, seg\u00fan se recoge en el Plan Estrat\u00e9gico para el Desarrollo del Sector Civil de los Drones en Espa\u00f1a 2018-2021. De acuerdo con dicho documento, en el conjunto nacional se registran m\u00e1s de 3.000 operadores en el mercado de drones, de los que 550 tienen sello andaluz. Asimismo, dicho plan prev\u00e9 que la flota de drones de uso profesional superar\u00e1 las 51.400 aeronaves en 2035 y alcanzar\u00e1 las 53.500 en 2050. El impacto econ\u00f3mico de este crecimiento est\u00e1 valorado en 1.220 millones de euros en 2035 y en 1.520 en 2050.<\/p>\n Por su parte, la Comisi\u00f3n Europea estima que dentro de 20 a\u00f1os el mercado de los drones dar\u00e1 empleo a m\u00e1s de 100.000 personas en el territorio UE, con una magnitud econ\u00f3mica que rondar\u00e1 los 10 billones de euros.<\/p>\n En ese escenario, la regi\u00f3n andaluza est\u00e1 bien posicionada, ya que tiene el conocimiento, las infraestructuras, las empresas y los profesionales que la sit\u00faan en un lugar destacado. El sector, estrat\u00e9gico para la comunidad, cuenta, adem\u00e1s, con la Estrategia Aeroespacial de Andaluc\u00eda.<\/p>\n Andaluc\u00eda tambi\u00e9n es referente de este sector en el \u00e1mbito de la investigaci\u00f3n, gracias entre otros aspectos a la posici\u00f3n de liderazgo que ocupa la Universidad de Sevilla, tanto por las titulaciones de grado y m\u00e1ster impartidas en su Escuela T\u00e9cnica Superior de Ingenier\u00eda como por la constante actividad de su laboratorio de Rob\u00f3tica GRVC. El profesor An\u00edbal Ollero, director de este laboratorio e investigador principal del nuevo Centro de Innovaci\u00f3n en Veh\u00edculos A\u00e9reos No Tripulados y Movilidad A\u00e9rea Urbana, es el autor con m\u00e1s publicaciones a nivel mundial dentro del \u00e1mbito de las aeronaves no tripuladas, seg\u00fan la base de datos Scopus de Elsevier.<\/p>\n Una vez finalizado el CUAM, esta infraestructura se sumar\u00e1 a otras instalaciones singulares y estrat\u00e9gicas equipadas con la tecnolog\u00eda m\u00e1s innovadora, entre ellas, destacan el Centro Avanzado de Tecnolog\u00edas Aeroespaciales (CATEC), con sede en el municipio de La Rinconada (Sevilla), el Centro de Vuelos Experimentales con Aviones no Tripulados-ATLAS, ubicado en Villacarrillo (Ja\u00e9n), o el proyecto CEUS, el Centro de Investigaci\u00f3n y Ensayos de Sistemas A\u00e9reos No Tripulados, en el municipio de Moguer (Huelva), promovido conjuntamente por la Junta de Andaluc\u00eda y el Gobierno central. A estos equipamientos se a\u00f1ade la Agencia Espacial Espa\u00f1ola, con sede en Sevilla.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El proyecto promover\u00e1 la aplicaci\u00f3n de los veh\u00edculos a\u00e9reos no tripulados a la movilidad urbana, favoreciendo su autonom\u00eda inteligente y segura La Consejer\u00eda de Universidad, Investigaci\u00f3n e Innovaci\u00f3n y la Universidad de Sevilla (USE) dan un paso m\u00e1s en su colaboraci\u00f3n para impulsar el Centro de Innovaci\u00f3n en Veh\u00edculos A\u00e9reos No Tripulados y Movilidad A\u00e9rea Urbana de Sevilla (CUAM, por […]<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2903,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[232],"tags":[],"class_list":["post-2902","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-innovacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2902","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2902"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2902\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2913,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2902\/revisions\/2913"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2902"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2902"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.aeropolis.es\/boletin\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2902"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Andaluc\u00eda, segunda comunidad en el sector de drones<\/h2>\n