Aertec, compa\u00f1\u00eda espa\u00f1ola especializada en tecnolog\u00eda aeroespacial y de defensa, va a desarrollar tres sistemas RPAs (Remote Piloted Aircraft System) clase I SMALL (menos de 150 kg de MTOW) de su modelo TARSIS ISTAR para integraci\u00f3n y validaci\u00f3n de nuevas funcionalidades y cargas de pago desarrolladas por la Direcci\u00f3n General de Armamento y Material (DGAM).<\/p>\n
Se trata de un contrato por el que Aertec colaborar\u00e1 con la Subdirecci\u00f3n General de Planificaci\u00f3n, Tecnolog\u00eda e Innovaci\u00f3n (SDG PLATIN), encargada dentro del Ministerio de Defensa de proponer y dirigir los planes y programas de investigaci\u00f3n y desarrollo de sistemas y equipos de inter\u00e9s para la defensa nacional.<\/p>\n
Dentro de la familia TARSIS, el sistema a\u00e9reo no tripulado que desarrollar\u00e1 Aertec en el marco de este contrato es su modelo ISTAR (inteligencia, vigilancia, localizaci\u00f3n de objetivos y reconocimiento), un UAS clase I de alta gama, t\u00e1ctico y compacto, categor\u00eda 95 kg., que ofrece una gran capacidad de integraci\u00f3n de carga \u00fatil.<\/p>\n
Las soluciones TARSIS cuentan con tecnolog\u00eda ATOL (Automatic Take Off and Landing), un sistema de control automatizado para todas las fases de vuelo. Adem\u00e1s pueden integrar otras m\u00faltiples opciones: enlace satelital de respaldo, recuperaci\u00f3n de emergencia con paraca\u00eddas, sensores espectrales, sensores topogr\u00e1ficos, etc.<\/p>\n
Los sistemas que desarrollar\u00e1 Aertec incluyen plataformas a\u00e9reas y diferentes estaciones de control de tierra \u201cque servir\u00e1n para integrar una serie de cargas \u00fatiles desarrolladas por la Industria Nacional. Estas nuevas cargas \u00fatiles permitir\u00e1n alcanzar nuevas funcionalidades como son la integraci\u00f3n de r\u00e1dar de apertura sint\u00e9tica (SAR) y calibraci\u00f3n de radioayudas tipo TACAN. En general, los sistemas TARSIS servir\u00e1n para realizar demostraciones y evaluaciones de funcionalidades en el \u00e1mbito de la I+D de la DGAM y PLATIN, tanto dentro del Programa RAPAZ como en otros desarrollados por el Ministerio de Defensa\u201d, afirma Pedro Becerra, Aerospace & Defence Corporate Director de Aertec.<\/p>\n
El Ministerio de Defensa espa\u00f1ol puso en marcha el Proyecto Rapaz en 2016 con el objetivo de evaluar propuestas de Sistemas A\u00e9reos Pilotados de Forma Remota de menos de 150 kg para futuras adquisiciones de las Fuerzas Armadas. En estas evaluaciones operativas ha ido participando el UAS TARSIS de Aertec, que ha completado con \u00e9xito desde entonces un elevado n\u00famero de campa\u00f1as en el marco de este programa, demostrando las altas prestaciones tecnol\u00f3gicas de esta plataforma a\u00e9rea no tripulada a diversos grupos de usuarios finales.<\/p>\n
En palabras de Pedro Becerra, \u201ccon la adquisici\u00f3n de los TARSIS-ISTAR se pueden desarrollar y comprobar, con operaciones reales y con equipos maduros, las funcionalidades para RPAS de clase I y afinar los requisitos y necesidades de nuestras Fuerzas Armadas. Entre estas funcionalidades se encuentran la detecci\u00f3n, seguimiento y simulaci\u00f3n de objetivos, calibraci\u00f3n de radioayudas de bases a\u00e9reas, integraci\u00f3n de sistemas de comunicaciones, evaluaci\u00f3n de aspectos tecnol\u00f3gicos de integraci\u00f3n de armamento o ense\u00f1anza avanzada en aviaci\u00f3n no tripulada de RPAS\u201d.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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