La compa\u00f1\u00eda tecnol\u00f3gica Aertec lidera una investigaci\u00f3n aeron\u00e1utica enmarcada en el concepto disruptive cockpit (cabinas de aviones disruptivas), por el que se est\u00e1 redefiniendo el dise\u00f1o actual de las aeronaves al integrar un mayor uso de la tecnolog\u00eda en las cabinas de mando.<\/p>\n
La idea del proyecto gira en torno a la utilizaci\u00f3n de la digitalizaci\u00f3n como medio para facilitar y hacer m\u00e1s seguras las tareas de todos los profesionales implicados en el vuelo de una aeronave. Este proyecto, denominado AS-DISCO (Audio Suite for Disruptive COckpit Demonstrator), cuenta con fondos procedentes del programa europeo aeron\u00e1utico Clean Sky 2, el m\u00e1s ambicioso de la Uni\u00f3n Europea.<\/p>\n
Su principal objetivo es digitalizar la gesti\u00f3n de las comunicaciones de audio entre la tripulaci\u00f3n de vuelo y el personal de tierra, hasta ahora ejecutadas manualmente por los pilotos. Aertec ha dado respuesta a este reto tecnol\u00f3gico dise\u00f1ando un software de avi\u00f3nica modular integrada (IMA) siguiendo el est\u00e1ndar ARINC653, que incluye todas las funcionalidades necesarias para la automatizaci\u00f3n de los procedimientos de la cabina de mando mediante la integraci\u00f3n en las innovadoras interfaces hombre-m\u00e1quina (HMI) y una novedosa radio definida por software (SDR).<\/p>\n
Esta soluci\u00f3n tecnol\u00f3gica reducir\u00e1 la alta densidad y superposici\u00f3n de tareas de la tripulaci\u00f3n de vuelo y permitir\u00e1 a los pilotos concentrarse en aquellas tareas donde se requiera su criterio, experiencia y destreza, al poder automatizar las comunicaciones de voz y datos, por ejemplo, que se producen entre los tripulantes de cabina y las torres de control en los aeropuertos.<\/p>\n
Seg\u00fan Benjam\u00edn Colomer, responsable de este proyecto, \u201cAS-DISCO busca, a trav\u00e9s de la innovaci\u00f3n y digitalizaci\u00f3n de procesos, reducir la carga de trabajo de la tripulaci\u00f3n, mejorar el conocimiento de la situaci\u00f3n de los pilotos y ayudarles en sus operaciones en la cabina del futuro\u201d.<\/p>\n
Aertec est\u00e1 desarrollando una serie de modelos para verificar el correcto comportamiento y la respuesta del software en diferentes escenarios utilizando la metodolog\u00eda \u201cIngenier\u00eda de Sistemas Basadas en Modelos\u201d (MBSE), y aplicando Test-Based-Model (TBM) y Software-in-the-loop (SIL) a todo el sistema, lo que permite a los ingenieros probar la aplicaci\u00f3n sin la necesidad de disponer del entorno real y realizar las modificaciones pertinentes de forma iterativa.<\/p>\n
La empresa ya ha entregado una primera versi\u00f3n de este software con todas las funcionalidades, y a finales de este a\u00f1o presentar\u00e1 una segunda versi\u00f3n al Topic Manager del proyecto, el principal fabricante europeo de aeronaves. El proyecto AS-DISCO se suma a un importante n\u00famero de innovaciones y desarrollos llevados a cabo por Aertec en el sector de la avi\u00f3nica y el dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n de sistemas cr\u00edticos embarcados para la industria aeroespacial, donde cuenta con una amplia experiencia.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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