La Comisión de Innovación, Ciencia y Empresa del Parlamento Andaluz visita Aerópolis

La Comisión de Innovación, Ciencia y Empresa del Parlamento de Andalucía ha visitado las instalaciones del Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía, Aerópolis, un parque que reúne a la industria auxiliar en un único espacio con capacidad para prestar servicios avanzados con el objetivo de impulsar el sector en la región. Durante el recorrido han estado acompañados por el director general de la Agencia de Innovación y Desarrollo de Andalucía IDEA y presidente de la Fundación Andaluza para el Desarrollo Aeroespacial (FADA) Jacinto Cañete, la delegada provincial de Innovación en Sevilla, María José Martínez y por el director del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales, CATEC, Juan Pedro Vela.

Los diputados andaluces asistieron a la presentación del sector aeronáutico en nuestra región, un sector que basa su estrategia en la competitividad, en la diversificación y ampliación de mercados, en su capacidad de competir por los grandes contratos y en identificarse internacionalmente como referente de actividades de valor añadido como los composites, en los que Andalucía tiene la oportunidad de convertirse en líder mundial de la fibra de carbono, o en las nuevas tecnologías de sistemas embarcados, o de sistemas y subsistemas de aviónica, o en la gestión de técnicas de gestión de tráfico aéreo, o sistemas y aplicaciones espaciales, o en las aeronaves no tripuladas (UAV’s) tanto en sus aplicaciones comerciales, civiles y de seguridad como en su utilización como plataforma de ensayos de vuelo.

Así, se mostró a los representantes de la Comisión parlamentaria la apuesta del Gobierno andaluz por este sector estratégico, que cuenta con una masa empresarial decidida que constituye un verdadero clúster en torno a la Fundación Hélice, con el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (CATEC), con el futuro Centro de Simuladores de Vuelo y Entrenamiento para Tripulaciones y espacios como el propio Parque Aerópolis y Tecnobahía, entre otros, además de un sistema de incentivos e instrumentos financieros que permite su máximo aprovechamiento en el Marco Comunitario 2007-2013 y que asigna a este tipo de empresas y proyectos el papel de verdadero protagonista del desarrollo económico andaluz.

En su recorrido por el Parque, los miembros de la Comisión, visitaron las instalaciones del Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales y del Centro de Empresas de Aerópolis, infraestructuras ambas que estarán a pleno rendimiento en los próximos meses, así como una de las actuales plantas de la empresa Alestis Aeroespace. La visita culminó en la Línea de Ensamblaje Final de las instalaciones de Airbus Military en San Pablo, donde se lleva a cabo el montaje del avión de transporte militar A400M, un proyecto en el que el Gobierno de España y de Andalucía han puesto todo su empeño por garantizar su posición en la toma de decisiones y en la carga de trabajo y empleo comprometido.

El Parque Tecnológico Aeroespacial de Andalucía Aerópolis, con una superficie de 580.000 m2 y una inversión del Gobierno andaluz de más de 40 MM € hasta el momento, cuenta en la actualidad con 38 empresas, de las que 34 ya están instaladas. Estas empresas operativas proporcionan empleo a más de 1.200 personas, la mayoría de ellas titulados universitarios o técnicos especializados y facturan más de 100 millones de €. Además, Aerópolis tiene prevista su ampliación, una ampliación que supondrá duplicar la superficie actual del Parque.

El sector aeronáutico andaluz en cifras

El sector aeronáutico en Andalucía creció de forma importante en facturación y empleo durante 2008, representando la comunidad autónoma española que mayor peso gana en ventas y generación de puestos de trabajo, y lo hace en un año en el que otras con una gran tradición aeronáutica sufren cierto estancamiento en la creación de empleo e, incluso, decrecen en ventas.La industria aeronáutica andaluza consiguió en 2008 ventas por valor de 1.417 millones de euros, un 72% más que en el 2007.

En lo que se refiere a la creación de empleo, principal objetivo para la Administración andaluza en estos momentos, se registró un incremento del 12% con respecto a 2007, volviendo a destacar la industria auxiliar con un 16% de crecimiento.

Estos datos representan el 23% de la facturación y empleo en España dentro del sector y consolidan definitivamente a Andalucía entre los principales polos aeronáuticos europeos. Además, la aeronáutica en Andalucía ha crecido un 186% en facturación y un 99% en empleo desde 2001.

En materia de empleo destaca que el incremento más significativo se ha dado en los de alta cualificación con un 23%, siendo aún más significativo el 35% que se da en las empresas auxiliares, que por áreas crece un 107% en personal asignado a departamentos de I+D, en clara consonancia con la apuesta de la industria auxiliar por productos de mayor valor añadido. Además, con 145 empresas consolidadas fundamentalmente en el eje Sevilla-Cádiz, destaca que casi una tercera parte son de ingeniería y consultoría.

En el crecimiento de la facturación ha sido especialmente potente el experimentado en las empresas de montaje final (111%), montaje de grandes conjuntos (81%) y, una vez más, ingenierías (59%). Pero resulta especialmente destacable el esfuerzo de la industria auxiliar andaluza por diversificar la participación en clientes y programas como Boeing, Embraer, Eurocopter y Eurofighter, registrándose un aumento del 20 % de facturación con respecto a 2007 con fabricantes distintos a EADS-CASA y AIRBUS. En estos últimos años, el sector aeronáutico en Andalucía ha logrado multiplicar por más de tres el peso de las ventas de estos productos, pasando del 5% al 16% del total.

Un apartado especial merece el incremento de la productividad en un 17%, superando la industria auxiliar ampliamente la barrera de los 70.000 euros por empleado y obteniendo así resultados a los esfuerzos realizados en los últimos años para mejorar los procesos e incorporar actividades de mayor valor añadido como la única vía para ganar competitividad en un mercado global.

Otro elemento que resulta clave en la estrategia andaluza por el sector es la creación de una Tier 1, Alestis Aeroespace, una compañía privada liderada en su creación por el Gobierno andaluz que dota por primera vez a la Comunidad de un proveedor de primer nivel internacional, que nada más nacer ya ha captado para Andalucía paquetes de trabajo para 20 años que suponen una facturación de más de 2.000 millones y la creación de 1.200 puestos de trabajo directos y 4.000 inducidos, que tiene presencia en dos continentes y estudia seguir expandiéndose, y que en estos momentos se encuentra compitiendo a primer nivel por adjudicarse nuevos contratos de envergadura de los que puede beneficiarse todo el tejido empresarial andaluz.